Ikuspegi orokorra
Automobilgintzako produkzio-tailerek (prentsa tailerrak, soldadura tailerrak, muntaketa tailerrak.) karga ez-lineal asko erabiltzen dituzte, hala nola soldadura-makina elektrikoak, laser bidezko soldadura-makina eta ahalmen handiko karga induktiboak (batez ere motor elektrikoak). Ondorioz, karga-korrontea. tailerreko transformadore guztien korronte harmoniko larria du 3., 5., 7., 9. eta 11.erako.400 V-ko tentsio baxuko busaren tentsioaren guztizko distortsio-tasa % 5 baino gehiago da, eta korronte-distortsio-tasa (THD) % 40 ingurukoa da.400V-ko tentsio baxuko potentzia banatzeko sistemaren guztizko tentsioko distortsio harmoniko tasak estandarra gainditzen du eta ekipamendu elektrikoen potentzia harmoniko larria eta transformadorearen galera dakar.Aldi berean, tailerreko transformadore guztien karga-korronteak potentzia erreaktiboaren eskaera handia du.Transformadore batzuen batez besteko potentzia-faktorea 0,6 ingurukoa baino ez da, eta horrek potentzia galera larria dakar eta transformadorearen irteerako potentzia aktiboaren gaitasun eskasia larria dakar.Harmonikoen interferentziak automobil Fieldbusen ekoizpen-sistema automatikoak ezin du normal funtzionatu.
Automobilgintzako adar-enpresa batek HYSVGC potentzia-kalitatea kudeatzeko gailu adimenduna eta potentzia aktiboaren iragazki-gailua (APF) hartzen ditu, potentzia erreaktiboa modu eraginkorrean eta azkar konpentsatu dezake, batez besteko potentzia-faktorea 0,98ra irits daiteke eta harmoniko guztiak estandar nazionalen arabera iragazi daitezke. horrek transformadorearen erabilera-tasa hobetzen du, banaketa-sistema osoaren linearen balio kalorifikoa murrizten du eta osagai elektrikoen hutsegite-tasa murrizten du.
Eskemaren marrazkiaren erreferentzia
Bezeroaren kasua
