Ontzien eta automobilen fabrikazioa

Ikuspegi orokorra

Automobilen ekoizpen tailerrek (prentsatze tailerrak, soldadura tailerrak, muntaketa tailerrak.) Karga ez lineal asko erabiltzen dituzte, hala nola soldatzeko makina elektrikoak, laser bidezko soldatzeko makinak eta gaitasun handiko karga induktiboak (batez ere motor elektrikoak). Ondorioz, karga korrontea tailerreko transformadore guztien artean korronte harmoniko larria dago 3., 5., 7., 9. eta 11. egunetarako. 400 V tentsio baxuko busaren tentsio distortsio tasa% 5 baino gehiago da eta korronte distortsio tasa osoa (THD)% 40 ingurukoa da. 400V tentsio baxuko energia banatzeko sistemaren tentsio harmonikoaren distortsio tasa osoak estandarra gainditzen du eta ekipo elektrikoen potentzia harmonikoa larria eta transformadorearen galera dakar. Aldi berean, tailerreko transformadore guztien karga-korronteak indar erreaktiboaren eskaera handia du. Transformadore batzuen batez besteko potentzia faktorea 0,6 ingurukoa da, eta horrek potentzia galera larria eta irteerako potentzia aktiboaren ahalmen eskasia larria ditu. Harmonikoen interferentziak automobilen Fieldbus-en ekoizpen sistema automatikoak ezin du normal funtzionatu.

Automobilen fabrikazioko adar konpainia batek HYSVGC energia kalitatearen kudeaketa integraleko gailua eta potentzia aktiboa iragazteko gailua (APF) hartzen ditu, eraginkortasunez eta azkar konpentsatzen du potentzia erreaktiboa, batez besteko potentzia faktorea 0,98ra irits daiteke eta harmoniko guztiak estandar nazionalen arabera iragazi daitezke. horrek transformadorearen erabilera-tasa hobetzen du, banaketa sistema osoaren lineako potentzia kalorikoa murrizten du eta osagai elektrikoen hutsegite tasa murrizten du.

Eskemaren marrazkiaren erreferentzia

1591170393485986

Bezeroaren kasua

1594692280602529